特朗普将开启2024总统竞选活动 首站南卡罗来纳州******
中新网1月18日电 据路透社报道 ，美国前总统特朗普17日宣布将于本月底在南卡罗来纳州出席竞选公开活动，这将是特朗普自2022年11月宣布参加2024年总统竞选以来 的首个公开行程。
资料图：美国前总统特朗普。据报道 ，本月28日 ，南卡州参议员林赛·格雷厄姆(特朗普最忠实的支持者之一)和州长亨利·麦克马斯特将在哥伦比亚市议会大厦，与特朗普一起推介他的竞选团队 。
据悉，在美国总统选举年 ，南卡州通常是首批举行总统初选提名 的州属之一，它拥有巨大 的带动选举风向的影响力。
此前，在2016年 的党内初选，特朗普赢得艾奥瓦州和新罕布什尔州之后 ，就拿下南卡州 ，就此巩固了他作为共和党总统参选人 的地位。
民主党籍总统拜登2020年在首两场初选提名中表现不佳，第三站拿下南卡州后就迎来选情关键转折点。
在拜登的支持下，民主党最近也调整策略，让南卡州取代艾奥瓦州作为2024年党内初选第一站，其中一个原因 是民主党领袖认为艾奥瓦州白人占大多数，无法反映选民整体情况。
比亚迪销量增长背后 ：相关产业链当居“首功”****** 2022年 ，谁是车市中的最大赢家 ？ 产销数据显示 ，比亚迪2022年累计销量186.35万辆，同比增长208.64%。不出意外 的话 ，其将成为年度销量最高 的汽车厂商 。 在比亚迪交出的这份成绩单背后，相关产业链当居“首功” 。 率先“停燃”，收获颇丰 2022年上半年，比亚迪率先宣布停止燃油车生产 的消息，在汽车行业“一石激起千层浪”。公告称 ，根据公司战略发展需要 ，比亚迪汽车自2022年3月起停止燃油汽车 的整车生产 。未来，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。 上述公告发布后 ，业界有观点认为，比亚迪停止燃油汽车的整车生产仅是单一企业行为，这个决定对比亚迪合适，但别 的企业不一定合适。虽然有新能源汽车发展前景较好 的大行业背景，但这只 是一个企业的具体决策。 不过事实证明 ，作为第一个“吃螃蟹”的整车企业 ，“停燃”令比亚迪收获颇丰 。 中汽协数据显示，2022年上半年，比亚迪新能源汽车市占率达24.7%，接近四分之一 ，较2021年增长超7.5个百分点 。 显而易见 的是，“停燃”的做法为比亚迪带来了新的发展契机 ，也为其新能源汽车 的快速发展彻底“扫清障碍” 。近期 ，比亚迪在新能源汽车领域 的发展速度大幅提升。 公开资料显示，2022年11月，比亚迪迎来了第300万辆新能源汽车 的下线 。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年。 率先“停燃” ，底牌 是什么 在新能源汽车发展 的过程中 ，产业链 的作用毋庸置疑 。谁能够掌控相关产业链，谁就能抢占先机，在激烈 的市场竞争中占据一席之地 。 与传统燃油车有所不同 ，在新能源汽车的整车成本中 ，电池占比已超三成 。作为新能源汽车 的核心零部件之一，电池有着技术壁垒高 、研发难度大 的特点。动力电池作为新能源汽车产业链中不可或缺的一环，扮演着至关重要的角色。 研究机构SNE Research发布 的最新数据显示 ，2022年1-11月 ，中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位 ，二者的市占率加总为50.7%。其中，比亚迪电池的装机量达到60.6GWh，同比增长168.3% ，位列全球第二 ，市占率13.6%。 作为国内为数不多掌握电池制造 的车企 ，比亚迪坚持原材料安全与产品安全的磷酸铁锂电池路线，先后推出刀片电池 、CTB电池车身一体化等业界顶尖技术 。上述优势让比亚迪在新能源汽车产业链占得先机，也赋予了比亚迪率先“停燃”的勇气。 此外 ，比亚迪推出 的DM-i超级混动 、DM-p王者混动和e平台3.0等技术 ，在推动全球新能源汽车行业变革 、实现跨越式发展方面 ，也起到了积极作用 。同时 ，比亚迪以开放 的电池 、电机 、电控及芯片等全产业链核心技术 ，引领创新链发展，助力行业形成以国内大循环为主体 、国内国际双循环相互促进 的新发展格局。 在新能源汽车领域，比亚迪新能源汽车已涵盖私家车 、出租车、城市公交 、道路客运 、城市商品物流 、城市建筑物流、环卫车等七大常规领域和仓储 、港口、机场 、矿山专用车辆等四大特殊领域，实现全市场布局 。 率先“停燃” ，加速低碳转型 借助“停燃”契机 ，比亚迪正加快交通运输业和制造业低碳转型。 其中，比亚迪在清洁能源方面深耕开发。在太阳能领域拥有硅片加工 ，电池片、光伏组件制造 、光伏系统等全产业链布局 ，业务足迹遍布包括中国、美国、日本、英国 、巴西、印度 、澳大利亚等国家 。 目前，比亚迪太阳能在光伏组件领域可融资价值已跃升至全球第八位 ，并连续多年入选彭博社全球一级组建制造商(BloombergTier1)榜单。在储能产品方面 ，比亚迪储能已成功打入美国、英国、德国 、法国 、日本、加拿大、澳大利亚等全球多个市场 ，已为全球合作伙伴提供近百个工业级储能解决方案。 业内专家认为，碳达峰、碳中和 是推进各领域转型创新的重要机遇 。中国产业应该抓住这一机遇，主动采取建立绿色供应链 ，研发新技术新模式新业态 ，投资新领域，提高能源资源的利用效率 ，降低生产经营碳足迹 的行动，从而实现高质量发展 。 为推进国家“碳达峰、碳中和”的战略发展目标 ，落实应对气候变化《巴黎协定》 ，比亚迪发挥新能源汽车龙头企业示范 ，强化企业碳排放行动和管理，通过绿色的技术、产品和解决方案 ，加快交通运输业和制造业低碳转型。 比亚迪已经建立起一套完整 的新能源生态闭环 ，可以提供安全可靠的一站式解决方案与服务，用电动车治理空气污染，用云轨云巴治理交通拥堵，为全球城市提供立体化绿色大交通整体解决方案 。 除此之外 ，比亚迪顺应国际趋势，积极响应国家碳中和战略部署 ，在坪山总部园区分别从绿色运营 、绿色办公、绿色生产三个方面开展减碳工作 ，助力坪山总部成为首个零碳园区 。2022年，比亚迪整个坪山园区全部启用了清洁能源 。(完) 大发彩票地图 |
